Óvænt tilkynning Volkswagen-samsteypunnar í júlí um að hún myndi fjárfesta í Xpeng Motors markaði breytingu á samskiptum vestrænna bílaframleiðenda í Kína og áður minniháttar kínverskra samstarfsaðila þeirra.
Þegar erlend fyrirtæki samþykktu fyrst kínverska reglu sem krafðist þess að þau mynduðu sameiginleg verkefni með innlendum fyrirtækjum til að komast inn á stærsta bílamarkað heims, var sambandið kennara og nemenda. Hlutverkin eru þó smám saman að breytast þar sem kínversk fyrirtæki þróa bíla, sérstaklega hugbúnað og rafhlöður, hraðar en áður.
Fjölþjóðleg fyrirtæki sem þurfa að vernda risastóra markaði í Kína eru í auknum mæli að viðurkenna að þau þurfa að sameina krafta sína með innlendum aðilum eða standa frammi fyrir því að tapa meiri markaðshlutdeild en þau hafa þegar, sérstaklega ef þau starfa á markaði þar sem mikil samkeppni ríkir.
„Það virðist sem breyting sé að eiga sér stað í greininni þar sem fólk er tilbúið að vinna með samkeppnisaðilum,“ sagði Adam Jonas, greinandi hjá Morgan Stanley, í nýlegri afkomuuppgjöri Ford.
Haymarket Media Group, útgefendur tímaritsins Autocar Business, tekur friðhelgi þína alvarlega. Bílaframleiðendur okkar og samstarfsaðilar í viðskiptalífinu vilja halda þér upplýstum í gegnum tölvupóst, síma og SMS um upplýsingar og tækifæri sem tengjast starfi þínu. Ef þú vilt ekki fá þessi skilaboð, smelltu hér.
Ég vil ekki heyra frá þér frá Autocar Business, öðrum B2B bílaframleiðendum eða fyrir hönd traustra samstarfsaðila þinna í gegnum:
Birtingartími: 20. júní 2024