Alþjóðlegir bílaframleiðendur treysta á staðbundin vörumerki, kraftskipti í Kína

Óvænt tilkynning Volkswagen Group í júlí um að það myndi fjárfesta í Xpeng Motors markaði breytingu á sambandi vestrænna bílaframleiðenda í Kína og kínverskra samstarfsaðila þeirra sem áður voru yngri.
Þegar erlend fyrirtæki sættust fyrst við kínverska reglu sem krefst þess að þau myndu sameiginleg verkefni með staðbundnum fyrirtækjum til að komast inn á stærsta bílamarkað heims, var sambandið kennara og nemanda. Hlutverkin eru þó smám saman að breytast þar sem kínversk fyrirtæki þróa bíla, sérstaklega hugbúnað og rafhlöður, hraðar en áður.
Fjölþjóðleg fyrirtæki sem þurfa að vernda risastóra markaði í Kína viðurkenna í auknum mæli að þau þurfa að taka höndum saman við staðbundna aðila eða horfast í augu við að missa meiri markaðshlutdeild en þau hafa nú þegar, sérstaklega ef þau starfa á harðri samkeppnismarkaði.
„Það virðist sem það sé breyting í gangi í greininni þar sem fólk er tilbúið að vinna með samkeppnisaðilum,“ sagði Adam Jonas, sérfræðingur Morgan Stanley, í nýlegri afkomusímtali Ford.
Haymarket Media Group, útgefendur Autocar Business tímaritsins, tekur friðhelgi þína alvarlega. Bílavörumerki okkar og B2B samstarfsaðilar vilja halda þér upplýstum í gegnum tölvupóst, síma og texta um upplýsingar og tækifæri sem tengjast starfi þínu. Ef þú vilt ekki fá þessi skilaboð, smelltu hér.
Ég vil ekki heyra frá þér frá Autocar Business, öðrum B2B bílamerkjum eða fyrir hönd traustra samstarfsaðila þinna í gegnum:


Birtingartími: 20-jún-2024